Salah satu yang unik dari Solo adalah kereta api yang berjalan di tengah kota, sepanjang pinggir protokol Jalan Slamet Riyadi. Mungkin, mungkin lhooo..., ini satu-satunya kereta nekat.

Kereta ini cuma punya dua gerbong ekonomi. Berangkat dari Stasiun Purwosari sekitar jam 10.00 dan kembali sekitar jam 16.00. Tidak tahu persisinya, maklum, jadwal terlalu fleksibel. Hahaha... Jalurnya pendek, hanya Solo - Wonogiri, namun bisa memakan waktu 1,5 jam perjalanan. Sementara naik bus atau kendaraan pribadi hanya sekitar 30 menit hingga satu jam perjalanan saja. Oleh karena itu kereta ini tidak terlalu diminati. Dua gerbong yang ditariknya jarang dipenuhi penumpang.

Sekitar sepuluh tahun lalu, di jalur ini pernah dioperasikan kereta wisata dengan nama "Punakawan". Jalurnya tetap sama, Stasiun Purwosari, Stasiun Sangkrah, lalu lanjut ke Wonogiri dengan berhenti di beberapa stasiun kecil. Keretanya dicat penuh warna dengan gambar-gambar Punokawan. Waktu itu peminatnya cukup banyak, selalu antri di setiap akhir pekan, namun kebanyakan hanya mencoba sekali lalu kecewa. Desain kereta yang dibuat sedikit terbuka terlalu panas untuk menempuh perjalanan yang cukup lama tersebut. Jadinya malah bete banget wisata dengan kereta itu.

Pertengahan tahun 2006 di Solo muncul perdebatan mengenai keberadaan kereta ini. Yang menginginkan dihapus beralasan adanya banyak kecelakaan akibat jalur tersebut. Yang menginginkan dilestarikan karena keunikan dan potensi sebagai aset wisata kota Solo.

Kecelakaan yang sering terjadi biasanya di rel bengkong Purwosari (tidak ada dalam gambar). Bukan karena keretanya, tetapi karena rel yang melintas di tengah jalan itu licin ketika habis diguyur hujan. Dan jika kita tidak waspada, rel ini yang sering menimbulkan kecelakaan, karena ban sepeda motor kita selip (saya pun pernah jadi korban). Seorang teman malah sering iseng menghitung berapa banyak sepeda motor yang jatuh di jalur itu selepas hujan. Selain itu kecelakaan terjadi ketika kereta melintas, dan ada mobil yang parkir di jalur kereta itu (salah sendiri!!!).

Aku termasuk yang menginginkan kereta ini dilestarikan. Jalur kereta ini unik. Kalaupun ada beberapa kecelakaan sebenarnya bukan salah jalur ini. Selama ini kereta selalu berjalan dengan kecepatan yang amat sangat pelan ketika melintasi jalur tengah kota. Lampu pun selalu dinyalakan dan peluit dibunyikan berkali-kali untuk memberi tahu pejalan di jalur tersebut.

Aku juga mendukung ide menjadikannya sebagai kereta dalam kota, sejalan dengan ide Solo City Walk. Jika terwujud, kereta akan melayani jalur Stasiun Purwosari sampai Stasiun Sangkrah yang nota bene semuanya melewati jalur jalan protokol Slamet Riyadi, dengan dibangun beberapa halte di jalur itu. Hmmm... menarik! Tapi dipercantik ya keretanya... :D

Hidup Solo!! Hahahaha....